Трактор KENTAVR 244SXU

Характеристики:

Комплектация: Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24/(17,6)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 6.3
Рулевое управление: Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач : (4+1)х2
Муфта сцепления: Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: Нет
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3400x1490x2050
Эксплуатационная масса, кг: 1370
ДВИГАТЕЛЬ:
Модель двигателя: KM38BT
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объем двигателя, см³: 1532
Турбонадув: Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2350
Номинальный расход топлива , г/кВт*ч: ≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: Электростартер
Безопасный пуск: Блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения: Есть
Объем топливного бака, л: 32
Топливный фильтр грубой очистки: Без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: C0506C
Воздушный фильтр: Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная спираль
Система смазки: Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляной фильтр системы смазки: JX0708
Тип масла в картере: Моторные масла для дизельных двигателей 10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем смазки в картере, л: 4,5
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ:
Тип трансмиссии: Механическая шестерная
Основная коробка передач: 4 скорости вперед, нейтраль, 1 скорость назад
Дополнительные понижая коробки: 2 диапазоны
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,11-32,19
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,68-7,75
Тормоз: На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стоянный тормоз: Блокировка основных тормозов с помощью рычажка
Блокировка дифференциала заднего моста: Рычагом
Передний мост: Ведущий, выключающий
Рулевое управление: Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления: Двухсторонний симметричный
Рукоятка : Есть
Размер передних шин: 7.50-16
Размер задних шин: 11,2-24
Колесная база, мм: 1660
Колия передних колес, мм: 1220, 1440
Колия задних колес, мм: 1200, 1360, 1400
Клиренс, мм: 315
Агротехнический просвет, мм: 390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,5
Минимальный радиус разворота с тормозом, м: 3,2
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4х11 / 2х22
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста: ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л: 14,0 / 3,0
Тип смазки в ГОРУ: При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или при ISO 6743 / 4-82 – смазки группы HV
Объем масляного бака ГОРА, л: 1,2
НАВЕСННАЯ СИСТЕМА:
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: Два вынесенных гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
Принудительное опускание навесной системы: Есть
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 420
Управление гидроподъемником: Гидрораспределитель трехсекционный
Размещение смазки гидроподъемника: Отдельно в корпусе гидроподъема навесного оборудования: 4
Передняя навесная система: Нет
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВВП): Задний продольный
Вращающий вал отбора мощности (ВВП), об/ мин: 540/720
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировка: Есть
Конструкция боковых растяжек и откосов: Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЕ-46В летом, М-15В (с) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6
Дополнительное оборудование: Нет
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:


Нет
Дополнительное оборудование кабины: Нет
Дополнительные подножки: Слева
Сидения водителя: На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Приборная панель: Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветка
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи , В/А*ч: 12 / 100
Выключатель массы: Рычажный, негерметичный, слева над передним мостом
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): Переменного тока, 14 В, 350 Вт
Световое электрооборудование: Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа: Есть
Другое электрооборудование: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация