Трактор KENTAVR 404SDU

Характеристики:

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 40/(29,4)
Колесная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 8.0
Рулевое управление: ГОРУ
Формула переключения передач: (4+1)х2
>Муфта сцепления: 2-дисковая
Кабина: Нет
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3540х1570х2050 Эксплуатационная масса, кг: 1498 Двигатель:
Модель двигателя: КМ490ВТ
Тип двигателя: Дизельный
Число и расположение цилиндров: br>Объем двигателя, cм3: 2545
Турбонадув: Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤245
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2): 18 ,5-19,0(195)
Система запуска: Электростартер
Безопасный пуск: Есть
Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: Есть
Объем топливного бака, л: 35
Топливный фильтр грубой очистки: Отстойник с краном подачи горючего
Топливный фильтр тонкой очистки: CX70100
Воздушный фильтр: Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном.
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная спираль
Декомпрессор: Нет
Система смазки: Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляной фильтр системы смазки: JX0809
Тип масла в картере Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных. Объем смазки в картере, л : 6
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ:
Тип трансмиссии: Механическая шестерная
Основная коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Дополнительные понижающие коробки: Понижающая, повышенная
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ час: 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 0,51; 12,76
Тормоз: Задние барабанные механические
Стояночный тормоз: Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста: Рычагом
Передний мост: Выключается, включение рычагом с водительского места
Рулевое управление : ГОРУ
Гидроцилиндр рулевого управления: Двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления: Есть
Размер передних шин: 7,50-16
Размер задних шин: 11,2-24
Колесная база, мм: 1820
Колия передних колес, мм : 1220, 1440
Колия задних колес, мм: 1200, 1360, 1400
Клиренс, мм: 310
Агротехнический просвет, мм: 390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,45
Минимальный радиус разворота с тормозом, м: 4,15
>Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг): 4х11/2х22
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста: ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,5
Тип смазки в ГОРУ: При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В ) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или при ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Объем масляного бака ГОРА, л: 1,2
НАВЕСННАЯ СИСТЕМА:
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: Два вынесенных гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 550
Размещение смазки гидроподъемника: Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 4
Передняя навесная система: Нет

Съемная маятниковая серьга
Вал отбора мощности (ВВП): Задний продольный
Ворот вала отбора мощности (ВВП), об/мин: 540/720
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки: Есть
Конструкция боковых растяжек и откосов : Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Тип рабочей жидкости гидросистемы: При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5 ˚С: М-15В (с) или при ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,5
Дополнительное оборудование: Нет
>ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:


Нет
Дополнительное оборудование кабины: Нет
Дополнительные подножки: Нет
Сидения водителя: На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Панель приборов: Комбинированная, со стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи , В/А *ч: Кислотная, 100
Выключатель массы: Рычажный, негерметичный, на рамке АКБ под капотом
Генератор – тип, напряжение (В),мощность (Вт): Переменного тока, 14 В, 750 Вт
Световое оборудование: Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа: Есть
Другое электрооборудование: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП
Принудительное опускание навесной системы: Есть
Управление гидроподъемником: Гидрораспределитель трехсекционный